Mercredi 17h30, Je dispose de quelques instants pour faire décoller une nouvelle fois le Sultan V. Le vent souffle assez fort mais il souffle presque dans l’axe de piste. Il facilitera le décollage de Sultan. L’assemblage de l’avion n’est pas compliqué mais la fixation de l’accu au bon emplacement demande un peu de dextérité. Je […]
Author: cbrman
Dimanche 10h00, Une matinée assez grise se présente. J’ai tout de même pris la décision de me rendre sur notre piste d’Engollon afin de réaliser quelques vols. Le vent est très faible et j’ai une vol d’essai en vue avec le Corsair. J’ai également emporté le Little Toni ainsi que le Big Excel. Le Little […]
Mercredi 10h30, Belle journée en perspective. Le vent s’est malheureusement déjà levé mais le soleil est de la partie. J’ai décidé de sortir Cripes A’Mighty pour effectuer un vol. Il y longtemps que le Mustang n’avait pas pris l’air. J’ai une fâcheuse tendance à ne pas réussir mes atterrissage avec cet avion. Cette séance de […]
Dimanche 10h30, Encore une journée de chaleur. Je profite des dernières minutes de fraîcheur pour effectuer quelques vols. Suite à sa mésaventure lors de sa dernière sortie, le Corsair est à nouveau en état de vol et est déjà aligné sur la piste. La commande de dérive a été fiabilisée par l’ajout d’écrous nilstop. J’ai […]
Jeudi 13h30, Le vacances ont du bon. il est 13h30 et je me rend sur notre piste. Les conditions sont un peu difficiles car le vent souffle en rafales assez violentes. L’avantage, c’est qu’il souffle presque dans l’axe de piste. Nouveau vol d’essai du Sultan V. Le train avant a été remplacé par un train […]
Jeudi 17H45, Le vent souffle de travers sur notre piste d’Engollon. Plusieurs collègues modélistes sont présents pour profiter de la fraîcheur de ce début de soirée. La canicule semble battre de l’aile après les orages de la veille et le ciel est légèrement couvert. J’assemble tranquillement le Fokker DVII et après avoir attendu l’atterrissage d’un […]
Mardi 17h30, Les trains d’atterrissages du Sultan sont maintenant fiabilisés et il est temps d’effectuer de nouveaux vols d’essai. J’ai alléger le nez de l’avion de manière à modifier le centre de gravité du Sultan V. Le comportement devrait être plus sain et je devrais avoir moins besoin de contrer l’effet piqueur par une trop […]
Jeudi 19h15, Le temps est toujours au beau fixe et les températures sont toujours tropicales. Après les premiers vols du Sultan, j’ai corrigé les différents problèmes. Les parois des trains d’atterrissage étaient en plastique et le trains gauche s’était brisé lors du premier décollage. J’ai donc remplacé les parois des trains rentrants par des parois […]
Mercredi 17h45, Le soleil fait des siennes depuis quelques jours. La température dépasse souvent 35 degrés durant l’après-midi. Je décide de réaliser quelques vols avec le Ryan ST-55 et le Salto H-101. Pas de soucis durant cette fin d’après-midi plutôt agitée par des vents soufflant en parfois en rafales. Le Ryan s’en tire bien malgré […]
Dimanche 10h00, Comme pour l’ensemble de mes avions et de mes planeurs, il arrive toujours un moment ou, après une période plus ou moins longue de construction, il faut se décider à mettre le nouveau venu dans son élément. C’est ce qui arrive aujourd’hui au Sultan V de PAF Flugmodelle. Il s’agit d’un avion appartenant […]