Jeudi 17H45,
Le vent souffle de travers sur notre piste d’Engollon.
Plusieurs collègues modélistes sont présents pour profiter de la fraîcheur de ce début de soirée.
La canicule semble battre de l’aile après les orages de la veille et le ciel est légèrement couvert.
J’assemble tranquillement le Fokker DVII et après avoir attendu l’atterrissage d’un jet, je décolle doucement en survolant les champs de blés.
Un vol plutôt calme agrémenté de quelques acrobaties de base. Le Fokker n’étant pas le plus à l’aise des avions dans ce genre de discipline.
Deux vols tranquilles avec deux atterrissages réussis.
Le Fokker est docile dans cette phase du vol.
Afin de voler encore un moment, je sors le petit Taylorcraft pour lui dégourdir les ailes.
Le vent perturbe les vols car la petite bestiole ne pèse que quelques centaines de grammes.
Le Taylorcraft est chahuté mais grâce à sa réactivité, il fini toujours ses figures ou ses manoeuvres.
Après 10 minutes divisées en 3 vols, le Taylorcraft revient au sol une dernière fois sans encombre.
Pas de problème.