Dimanche 10h00, Le vent est nul, la température est plus que clémente et le soleil réchauffe la piste. Que demander de plus pour réaliser quelques vols. Les conditions sont idéales. Après avoir remis en état le Corsair, il est à nouveau fin prêt pour de nouveaux vols. La dérive a été réparée et réentoilée. Les […]
Dimanche 10h00, Une matinée assez grise se présente. J’ai tout de même pris la décision de me rendre sur notre piste d’Engollon afin de réaliser quelques vols. Le vent est très faible et j’ai une vol d’essai en vue avec le Corsair. J’ai également emporté le Little Toni ainsi que le Big Excel. Le Little […]
Jeudi 13h30, Le vacances ont du bon. il est 13h30 et je me rend sur notre piste. Les conditions sont un peu difficiles car le vent souffle en rafales assez violentes. L’avantage, c’est qu’il souffle presque dans l’axe de piste. Nouveau vol d’essai du Sultan V. Le train avant a été remplacé par un train […]
Mardi 17h30, Les trains d’atterrissages du Sultan sont maintenant fiabilisés et il est temps d’effectuer de nouveaux vols d’essai. J’ai alléger le nez de l’avion de manière à modifier le centre de gravité du Sultan V. Le comportement devrait être plus sain et je devrais avoir moins besoin de contrer l’effet piqueur par une trop […]
Jeudi 19h15, Le temps est toujours au beau fixe et les températures sont toujours tropicales. Après les premiers vols du Sultan, j’ai corrigé les différents problèmes. Les parois des trains d’atterrissage étaient en plastique et le trains gauche s’était brisé lors du premier décollage. J’ai donc remplacé les parois des trains rentrants par des parois […]
Dimanche 14h00, Le temps est au beau fixe malgré une température un peu fraîche. Un léger vent de travers souffle au dessus de notre piste d’Engollon. J’ai un peu travaillé sur le P-38 et j’ai essayé de corriger le problème de trains d’atterrissage qui refusait de s’ouvrir. Il est temps maintenant de valider ces corrections. […]
Vendredi 10h00, Le soleil est toujours présent. Le vent est faible et ne devrait pas perturber les vols de la matinée. J’ai sorti le Corsair du coffre de la voiture et je commence son assemblage. Je branche l’accu de réception et les servos prennent leurs positions. Toutes les surfaces de contrôle fonctionnent correctement. Je branche […]
Jeudi 10h30, Une belle matinée sans vent et sans nuage. Que demander de plus pour tester les nouveaux trains d’atterrissage et les nouveau accus du Pilatus PC-9. Juste de le temps de charger l’avion dans la voiture et je me rends sur le terrain fraîchement tondu. Le Pilatus est rapidement assemblé et je contrôle toutes […]
Mercredi 17h30, Le soleil vient juste de disparaître derrière les crêtes du Jura. Le temps est très clair et le vent absolument absent. La présence de la neige un peu partout dans le Val de Ruz permet à la lumière d’être suffisamment présente pour pouvoir réaliser quelques vols du soir. J’ai équipé le Bücker Jungmann […]
Dimanche 14h00, Aujourd’hui, la bise souffle avec force sur notre piste enneigée. La couche de neige a encore un peu augmenté depuis hier. J’ai effectué un petit service sur le Diablotin. D’une envergure de 840mm, le Diablotin Micro est ancien petit avion d’acrobaties fabriqué par JR Models. Je possède cet avion depuis plus de 12 […]