Mercredi, 17h30.
Voici qu’une chape de plomb est tombée depuis quelques jours sur notre région.
Un brouillard dense recouvre le Val de Ruz.
Hier il était exactement à notre altitude empêchant toute tentative de décollage.
Ce mercredi, on peut juger la situation comme sensiblement meilleure.
Le plafond est remonté de 200 ou 300 mètres. Voilà qui est juste suffisant pour effectuer quelques vols sur notre piste d’Engollon.
Le temps m’étant compté, j’ai chargé dans la voiture le Fieseler Storch muni de son capot moteur tout neuf et le Super Zoom.
En arrivant sur place, quelques courageux était déjà entrain de défier la couche de nuage.
Le temps de monter le Storch et de tout contrôler et me voilà également en l’air. Le décollage est parfait et l’avion prend une belle pente ascendante. Je grimpe afin de mesurer la limite à ne pas franchir. Je n’aimerais pas le voir disparaître dans cette masse grise qui nous plombe et nous surplombe.
Pas de problème. C’est largement suffisant pour moi. Je fais une approche et me pose.
Nouveau contrôle et nouveau décollage. Je réalise plusieurs passages bas et remonte après la piste. Le moteur semble vibrer lorsque les gaz sont poussés presque à fond. Il faudra que je contrôle ça.
Après un moment, je vérifie le sens de la brise et me place dans l’axe de piste approprié.
Je sors un tiers de volets et laisse le Fieseler descendre en gardant ce qu’il faut de gaz pour maintenir le nez haut. Il vient toucher le sol en douceur en roulant. Je coupe tout et il s’arrête à ma hauteur.
Mission brumeuse réussie.
J’ai profité du temps qu’il me restait pour quelques vols avec le Super Zoom.
Petite machine légère à emporter presque partout.