Lundi 10h30,
Ce matin, le temps est magnifique. La température dépasse les 12 degrés. Pas mal pour un 23 décembre !!!
Le vent est nul et les conditions idéales pour de nouveaux vols avec le Little Toni de Greatplanes.
J’ai également sorti le P-47 afin de profiter de ce temps au maximum.
L’avion est rapidement monté et les vols débutent.
Le Little Toni est vraiment un avion splendide. Il vol merveilleusement bien. Les montées à la vertical sont pleines d’amplitude.
Un avion qui a amplement mérité d’être sauvé de la ruine et converti à l’électrique.
A nouveau je peux me permettre de réaliser 3 vols avant que la marge de sécurité de l’accu ne soit atteinte.
Après ces vols dynamiques, j’assemble le Thunderbolt P-47 pour un autre type de comportement.
Grâce à ses volets, le P-47 décolle sur une plus courte distance que le Little Toni mais je ressens immédiatement cette différence de puissance et de comportement.
L’avion semble pataud et très lent à réagir mais au bout de quelques secondes, je retrouve mes marques et je peux profiter de ce warbird en lui faisant faire toute les acrobaties dont il est capable.
Tout volets sortis, l’atterrissage se passe bien et c’est en douceur que le Thunderbolt retrouve le plancher des vaches.
