Samedi.
Je profite d’une belle journée de printemps pour tester mon nouveau Bücker Jungman 140.
D’une envergure de 140cm, il est de taille respectable mais entre encore tout juste dans ma voiture en une seule pièce !
Pour ce premier vol, il est équipé d’un moteur de Power 2826 de chez topmodel qui entraîne une jolie hélice de 12×6 en bois. L’accu est un Nanotech 4S 3300mAh.
J’avais volé plusieurs fois avec le Piper mais c’est mon premier vol avec un biplan si imposant. Je suis un peu stressé. J’ai choisi un champ bien plat. Tassé par les récente rigueur de l’hiver. Au roulage, je sens tout de suite que la puissance est bien au rendez-vous ! C’est rassurant mais le vent assez soutenu ajoute quelque peu de piquant à l’affaire.
J’entraîne mes doigts pour le réglage éventuel des trims de ma MX-22.
Je mets les gaz progressivement et hop le Bücker est en l’air en moins de temps qu’il ne faut pour le dire. Il est presque trimé correctement. Je vol à peine à mi-gaz tant la puissance est suffisante.
Après quelques minutes dans les cieux, je décide qu’il est temps de retourner au sol.
La descente est agréable car l’avion est extrêmement léger. Peut-être un peu trop pour cette journée de vent.
Bücker Jungman 140
Mais tout se passe à merveille. Le biplan se pose sans heurt en léchant le sol.
Une vrai merveille à piloter.