Dimanche 14h00,
Le temps est sec et plutôt chaud mais de gros nuages recouvre le Val-de Ruz.
Le vent souffle de manière soutenue mais il souffle dans l’axe de piste.
Il faut en profiter car il va donc faciliter les décollages.
Le Ryan ST-55 est de sortie aujourd’hui. Il est assemblé avant d’être aligné sur la piste.
Je contrôle une dernière fois le fonctionnement des gouvernes et je mets les gaz en essayant de conserver un roulage bien dans l’axe.
Le Ryan décolle au bout d’une vingtaine de mètre et grimpe déjà dans le ciel avec une jolie pente.
Le comportement en vol de cet avion a toujours été très bon. Seule une petite tendance à piquer lors de la remise des gaz à fond se fait sentir.
L’accu 6S 5000mAh fait parfaitement son travail et l’avion fonce dans l’azure.
Les retournements sont sympas avec cet avion.
L’autonomie du Ryan est d’environ 8 minutes.
J’ai parfaitement le temps de réaliser puis de louper une première approche et de pouvoir recommencer.
La seconde tentative sera la bonne. L’avion se pose sans souci avec la moitié des volets sortis.
Après avoir contrôlé la capacité restante de l’accu, je me lance pour un second vol.
Tout se passe bien et l’avion se pose à nouveau sans encombre.
Après le Ryan, j’assemble le Big Excel qui sera plus à son aise dans le vent que le racer.
J’effectuerai plusieurs lancés et atterrissages avant de plier bagages.
