Caravelle et Extra 300 dans le vent.

Dimanche 15h00,

Un vent d’est assez soutenu souffle en rafale. Il me fallait des avions maniables et assez vifs afin de tenir le cap dans ces conditions tourmentées.

J’ai choisi la Caravelle et l’Extra 300 pour leurs vivacités.

J’ai emporté 2 accus pour la Caravelle. Le temps de vols sera plus long que d’habitude.

Le décollage est facile et la vitesse de vol assez élevée.

L’avion ne pose aucun problème que ce soit au décollage qu’à l’atterrissage.

Plusieurs vols seront effectués.

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L’Extra 300 a pris le relais. L’avion est plus lourd que la Caravelle pour une envergure plus faible.
Il lui faut une vitesse d’approche un peu plus élevée. Sans trop de problème, je poserai 4 fois l’Extra 300.

Ce n’est qu’au dernier atterrissage qu’une alerte est survenue.
J’ai réalisé une approche un peu trop lente et l’avion s’est posé avec un rebond immédiatement amplifié par le vent.
L’Extra a fini par se stopper sur le gazon après avoir tapé assez durement.

Il s’en tire sans bobo.

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