Vendredi 16h45,
Un temps splendide sur le Val de Ruz. Pas un nuage mais un vent de travers assez marqué.
Il est temps de ressortir quelques avions.
Aujourd’hui, le Bandit fera ses vols d’essais avec son nouveau contrôleur. Le précédent ayant décidé de lâcher.
J’ai emporté avec moi le Radial Rocket, le Ryan ainsi que le Bandit.
Il ne faut beaucoup de temps pour assembler le Radial Rocket qui prend son envol dans un vent de travers qui m’oblige à rester concentrer.
Les ailes balancent fortement de droite à gauche mais une prise d’altitude rapide me permet de voler un peu plus sereinement.
Le vol ne pose pas de problème particulier mais les phases d’approches sont un peu plus difficile à gérer.
C’est après 3 essais que le Radial Rocket est de retour au sol en une pièce.
Je patiente un instant jusqu’à ce que le vent soit retombé et je redécolle.
Même chose pour le second atterrissage qui se passe plutôt bien. Il faut lutter pour garder les ailes à plat.
J’assemble le Ryan pour un vol plutôt chahuté.
L’avion est un peu plus grand mais étant relativement léger, il est franchement secoué. Le vol n’est pas des plus calme mais je fais des passages rapides afin de rendre le Ryan plus stable sur ses trajectoires.
Au bout de 7 ou minutes, je me place en finale pour me poser. Pas besoin de volets avec le vent qui souffle en rafales.
L’avion approche en crabe.
Avant de poser les roues, je coupe tout.
Le Ryan touche le sol et semble se poser. Mais une rafale plus forte que les autres lui permet de quitter le sol une nouvelle fois !!
Je tire sur la profondeur et il finit par se reposer en douceur !! Oufff…
Il est temps de sortir le Bandit.
Je dois dire que le vent me fait un peu peur d’autant plus que cet avion est extrêmement léger.
Je dois être au delà de son domaine de vol au niveau du vent.
Après avoir tout vérifier, je décolle.
L’avion grimpe rapidement. Sa vivacité est également une force car les corrections de trajectoires sont très rapides.
Je me permet mêmes quelques vols tranches sans que le vent ne pose de sérieux problèmes.
Les atterrissages sont un peu plus mais un petit coup de gaz avant de toucher le sol et le Bandit se pose à chaque fois sans problème.
Trois vols ont été réalisés. Le nouveau contrôleur est validé.
Bonjour, vous avez avez de bien belles machines! Je viens d’acquérir le radial rocket. J’ai un peu peur pour le train puisque je vole sur un terrain de sport du type gazon. A voir.
Bravo pour votre blog
Salutations!
Gay Aimé
Hello,
Merci pour votre passage sur mon blog.
Notre terrain est également fait de gazon. Le Radial Rocket s’en sort très bien sur cette surface pour autant que la profondeur soit maintenue plein cabré durant les premiers mètres de roulage.
Vous ne devriez pas avoir de souci sur votre gazon.
Je me souviens avoir veillé à ce que le train soit le plus en avant possible et l’avoir rigidifié le plus possible.
Sinon, il s’agit d’un avion très sain qui ne m’a jamais joué de mauvais tours en vol.
Bon vols !
A+
Dominique