Dimanche 10h30,
L’automne n’est pas encore officiellement là mais c’est tout comme…
Le vent qui sévissait depuis plusieurs jours est enfin tombé. Je suis donc sorti afin d’effectuer quelques vols.
La Caravelle, qui n’avait pas pris l’air depuis longtemps, m’accompagne.
J’ai également pris l’Albatros ainsi que le Dogfighter de Multiplex pour me dérouiller les pouces.
J’ai pu effectuer plusieurs vols avec la Cavarelle car j’avais emporté deux accus.
Des 4S 4500 conviennent bien à cet antique voltigeur.
Tout les vols, plutôt acrobatiques, se sont bien passé. L’avion, très léger, se pose à chaque fois comme un charme.
Plus délicat à piloter et moins vif que la Caravelle, l’Albatros à pris son envol à plusieurs reprises également.
Aucun souci toutefois pour les vols qui furent calmes.
L’avion a tendance à voler en crabe. Il faut dire que le vent s’était levé et soufflait légèrement de travers.
Mais le biplan et sa charge alaire plutôt faible me permet de réaliser de très jolis atterrissages.
Encore quelques vols avec le Dogfighter de Multiplex avant de rentrer.
L’avion d’une envergure de 880mm doit être piloté de manière à ne pas trop s’éloigner.
Mais la vitesse pointe de cette petite boule de nerf lui permet de grimper autant qu’il le veut.
Il faut donc rester attentif tout au long du vol pour ne pas se faire surprendre et rester sur de sa position à tout moment.
Je ramènerai le Dogfighter en une pièce à chaque fois.
