{"id":882,"date":"2012-12-23T22:00:00","date_gmt":"2012-12-23T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/?p=882"},"modified":"2013-05-31T08:17:43","modified_gmt":"2013-05-31T08:17:43","slug":"fieseler-storch-vol-sur-ski-reussi-atterrissage-un-peu-moins","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/?p=882","title":{"rendered":"Fieseler Storch : Vol sur ski r\u00e9ussi. Atterrissage un peu moins…"},"content":{"rendered":"

Dimanche matin,<\/p>\n

Il a plu toute la semaine. L’acc\u00e8s \u00e0 notre piste est redevenu en partie praticable.
\nLe terrain est toujours recouvert d’une couche de neige qui ne demande qu’\u00e0 fondre.<\/p>\n

J’ai mont\u00e9 une paire de ski sur le Fieseler Storch. Il est temps maintenant d’essayer l’avion sur neige.<\/p>\n

Le montage est rapide et sans probl\u00e8me. J’ajuste les ailes sur le fuselage. Elles sont retenues entre elles par une simple ressort.<\/p>\n

Les skis ont remplac\u00e9s les pneus.
\nJe fais un test de roulage (ou plut\u00f4t de glisse) afin de contr\u00f4ler le train d’atterrissage.
\nJe mets lentement les gaz et laisse le Storch gagner de la vitesse. La d\u00e9rive m’aide \u00e0 garder le cap et aid\u00e9 par une bosse, l’avion d\u00e9colle enfin. Il fait une l\u00e9g\u00e8re embard\u00e9e sur la droite que je corrige aux ailerons.
\nJe remarque que le ski gauche s’est mal positionn\u00e9 pour la phase de vol. Il est presque \u00e0 l’\u00e9querre et il tire l’avion sur la gauche en permanence. Je corrige plus ou moins facilement avec la d\u00e9rive mais l’avion vol tout de m\u00eame en crabe.<\/p>\n

Je vol ainsi quelques minutes et d\u00e9cide de me poser.
\nL’approche est difficile est malgr\u00e9 mes effort pour rester dans l’axe de piste l’avion, maintenant \u00e0 basse vitesse, semble inexorablement attir\u00e9 vers le bord de la piste. Il pose durement ses skis dans la neige molle et capote en passant la queue par dessus l’avant.<\/p>\n

Plus de peur que de mal. L’avion n’a rien et semble \u00eatre pr\u00eat pour un vol suppl\u00e9mentaire. Mais le r\u00e9glage des skis n’est pas optimale et demande un peu de travail. Je d\u00e9cide donc d’abr\u00e9ger pour aujourd’hui.<\/p>\n

$\"_MG_6309little\"$ <\/a><\/p>\n

Les skis permettent de prolonger les vols m\u00eame pendant la saison hivernal et offrent un confort de d\u00e9collage sans pareil.<\/p>\n

$\"_MG_6310little\"$ <\/a><\/p>\n

Pour finir la \u00ab\u00a0session\u00a0\u00bb de vol j’avais pris le Super Zoom 4D.
\nUn petit avion d’accro tr\u00e8s l\u00e9ger \u00e0 emporter partout et qui peut se poser sans peine sur de la neige.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"