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<\/p>\nSamedi 17h00,<\/p>\n
Aujourd’hui, un vent assez fort souffle sur notre piste d’Engollon.
\nIl s’agit donc d’un jour parfait pour faire revoler un ancien planeur qui ne se d\u00e9brouillait pas si mal dans le vent.<\/p>\n
J’ai remis en \u00e9tat l’Ome\u00ef. Un planeur d’une envergure de 2 m\u00e8tres qui doit bien avoir plus de 15 ans.
\nApr\u00e8s avoir recabl\u00e9 les servos d’ailerons et refait compl\u00e8tement la commande de profondeur, j’ai solidifi\u00e9 le centre de l’aile. En effet, il s’agit d’une aile tout bois coffr\u00e9e et entoil\u00e9e qui avait montr\u00e9 quelques signes de faiblesse par le pass\u00e9.<\/p>\n
Pour les vols du jours, le planeur sera \u00e9quip\u00e9 d’un nouvel accu 3S\/3200mAh.<\/p>\n
Apr\u00e8s avoir assembl\u00e9 l’Ome\u00ef, je contr\u00f4le une derni\u00e8re fois le bon fonctionnement des gouvernes et le lance le planeur plein gaz dans l’azure.<\/p>\n
Premi\u00e8re constatation, le planeur grimpe trop fort. Au bout de quelques secondes, il est d\u00e9j\u00e0 bien haut dans le ciel.
\nJe remets l’Ome\u00ef \u00e0 plat et je corrige le trim \u00e0 la profondeur.
\nIl manque certainement \u00e9galement un peu de couple piqueur au moteur.<\/p>\n
Le planeur est comme dans mon souvenir, tr\u00e8s vif et rapide. Il se d\u00e9fend parfaitement dans ce vent fort.<\/p>\n
Je redescend et me pose assez vite afin de r\u00e9aliser un mixage gaz-profondeur.<\/p>\n
Ceci fait, je relance le planeur qui est beaucoup plus agr\u00e9able dans les phases de mont\u00e9es. Plus besoin de pousser comme un fou sur la profondeur pour garder le planeur dans sa pente ascendante.<\/p>\n
Le planeur est tr\u00e8s sain et vol parfaitement. Quelques prises de vitesse pour effectuer des passages bas et je me pose une nouvelle fois. Sans souci.<\/p>\n
<\/p>\n
Ce planeur a plus que de beaux restes.
\nIl est certain qu’il n’en est pas \u00e0 son dernier vol.<\/p>\n
Afin de continuer avec le vol \u00ab\u00a0presque\u00a0\u00bb silencieux, et pour rester dans la m\u00eame envergure, j’assemble le Typhoon.<\/p>\n
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<\/p>\n
Je pourrai r\u00e9aliser 4 vols et vider 2 accus avant de me poser d\u00e9finitivement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Samedi 17h00, Aujourd’hui, un vent assez fort souffle sur notre piste d’Engollon. Il s’agit donc d’un jour parfait pour faire revoler un ancien planeur qui ne se d\u00e9brouillait pas si mal dans le vent. J’ai remis en \u00e9tat l’Ome\u00ef. Un planeur d’une envergure de 2 m\u00e8tres qui doit bien avoir plus de 15 ans. Apr\u00e8s […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3055,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[6,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3053"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3053"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3053\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3058,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3053\/revisions\/3058"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}