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<\/p>\nJeudi 11h00,<\/p>\n
Encore une tr\u00e8s belle journ\u00e9e qui se profile.
\nLa temp\u00e9rature est d\u00e9j\u00e0 \u00e9lev\u00e9e et un vent faible souffle dans l’axe de piste.<\/p>\n
Conditions id\u00e9ales pour r\u00e9aliser quelques vols avec le PC-9, le Little Toni ainsi qu’avec l’Aquila 2.<\/p>\n
Le premier \u00e0 prendre son envol sera le PC-9 de Seagull Model.
\nL’avion a \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9 et ses accus recharg\u00e9s. Il est donc fin pr\u00eat pour le d\u00e9collage.<\/p>\n
Je contr\u00f4le une derni\u00e8re fois le bon fonctionnement des gouvernes et je mets les gaz.
\nLe PC-9 a tendance \u00e0 tirer sur la droite mais un contr\u00f4le \u00e0 la direction permet de facilement corriger ce d\u00e9faut.<\/p>\n
Au bout d’une cinquantaine de m\u00e8tres, une sollicitation sur la commande de profondeur all\u00e8ge l’avion et il d\u00e9colle sans probl\u00e8me.<\/p>\n
Je rentre les trains dans le premier virage et je prends un peu d’altitude.
\nLes trajectoires sont tendues et l’avion est tr\u00e8s pr\u00e9cis. Le Pilatus est docile mais vole vite.<\/p>\n
Je r\u00e9alise un joli vol d’environ 8 minutes avant de me placer en finale.
\nA la premi\u00e8re tentative, je sens que l’altitude et la vitesse n’y sont pas et je retourne dans la phase vent arri\u00e8re.
\nLe second essai sera le bon. L’avion r\u00e9alise une belle approche et sit\u00f4t les bl\u00e9s qui bordent la piste pass\u00e9s, les gaz sont r\u00e9duis de mani\u00e8re \u00e0 poser l’avion en douceur.
\nAu bout de quelques m\u00e8tres de ralentissement, je peux faire demi-tour et remonter la piste.<\/p>\n
<\/p>\n
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<\/p>\n
Le Little Toni est le suivant sur la liste.
\nAvion de course un peu plus vif que le Pilatus, il ne demande qu’\u00e0 quitter le sol \u00e0 la moindre mise des gaz.
\nMalgr\u00e9 son envergure d’environ 1m60, il est assez l\u00e9ger et permet de voler assez vite.<\/p>\n
Les passages bas plein gaz suivis de belles mont\u00e9es \u00e0 la verticale sont un r\u00e9gal.
\nIl ne manque que les pyl\u00f4nes de Reno pour que le vol soit r\u00e9aliste.<\/p>\n
Pour poser le Little Toni, il faut venir d’assez loin afin de casser un peu le badin de l’avion.
\nLa r\u00e9duction des gaz a un effet presque imm\u00e9diat sur l’altitude et il faut savamment doser la puissance pour moduler la hauteur et la vitesse de l’avion.<\/p>\n
A la fin d’une belle approche , l’avion se pose en ayant conserv\u00e9 une certaine vitesse mais c’est une r\u00e9ussite et tout se passe bien.<\/p>\n
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Apr\u00e8s avoir assembl\u00e9 l’Aquila 2, et pour finir, je r\u00e9aliserai une belle s\u00e9rie de vols avec ce planeur docile et tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 piloter.<\/p>\n
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Une tr\u00e8s belle matin\u00e9e de vol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jeudi 11h00, Encore une tr\u00e8s belle journ\u00e9e qui se profile. La temp\u00e9rature est d\u00e9j\u00e0 \u00e9lev\u00e9e et un vent faible souffle dans l’axe de piste. Conditions id\u00e9ales pour r\u00e9aliser quelques vols avec le PC-9, le Little Toni ainsi qu’avec l’Aquila 2. Le premier \u00e0 prendre son envol sera le PC-9 de Seagull Model. L’avion a \u00e9t\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3047,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[6,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3042"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3042"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3051,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3042\/revisions\/3051"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}