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<\/p>\nDimanche 14h00,<\/p>\n
Le temps est sec et plut\u00f4t chaud mais de gros nuages recouvre le Val-de Ruz.
\nLe vent souffle de mani\u00e8re soutenue mais il souffle dans l’axe de piste.
\nIl faut en profiter car il va donc faciliter les d\u00e9collages. <\/p>\n
Le Ryan ST-55 est de sortie aujourd’hui. Il est assembl\u00e9 avant d’\u00eatre align\u00e9 sur la piste.<\/p>\n
Je contr\u00f4le une derni\u00e8re fois le fonctionnement des gouvernes et je mets les gaz en essayant de conserver un roulage bien dans l’axe.<\/p>\n
Le Ryan d\u00e9colle au bout d’une vingtaine de m\u00e8tre et grimpe d\u00e9j\u00e0 dans le ciel avec une jolie pente.<\/p>\n
Le comportement en vol de cet avion a toujours \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bon. Seule une petite tendance \u00e0 piquer lors de la remise des gaz \u00e0 fond se fait sentir.
\nL’accu 6S 5000mAh fait parfaitement son travail et l’avion fonce dans l’azure.
\nLes retournements sont sympas avec cet avion.<\/p>\n
L’autonomie du Ryan est d’environ 8 minutes.
\nJ’ai parfaitement le temps de r\u00e9aliser puis de louper une premi\u00e8re approche et de pouvoir recommencer.<\/p>\n
La seconde tentative sera la bonne. L’avion se pose sans souci avec la moiti\u00e9 des volets sortis.<\/p>\n
<\/p>\n
Apr\u00e8s avoir contr\u00f4l\u00e9 la capacit\u00e9 restante de l’accu, je me lance pour un second vol.
\nTout se passe bien et l’avion se pose \u00e0 nouveau sans encombre.<\/p>\n
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<\/p>\n
Apr\u00e8s le Ryan, j’assemble le Big Excel qui sera plus \u00e0 son aise dans le vent que le racer.<\/p>\n
J’effectuerai plusieurs lanc\u00e9s et atterrissages avant de plier bagages.<\/p>\n
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Dimanche 14h00, Le temps est sec et plut\u00f4t chaud mais de gros nuages recouvre le Val-de Ruz. Le vent souffle de mani\u00e8re soutenue mais il souffle dans l’axe de piste. Il faut en profiter car il va donc faciliter les d\u00e9collages. Le Ryan ST-55 est de sortie aujourd’hui. Il est assembl\u00e9 avant d’\u00eatre align\u00e9 sur […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2991"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2991"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2995,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2991\/revisions\/2995"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}