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<\/p>\nSamedi 17h15,<\/p>\n
Le vent est nul mais les nuages bas ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent toute le journ\u00e9e.<\/p>\n
J’ai juste encore le temps de faire d\u00e9coller le PC-9 de Seagull Models.
\nLe train avant a \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement d\u00e9mont\u00e9 et un jeux trop important a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9.<\/p>\n
<\/p>\n
Le PC-9 est donc pr\u00eat pour son premier vol de l’ann\u00e9e. Il est bien camp\u00e9 sur ses roues.
\nLes accus ne sont malheureusement pas charg\u00e9s \u00e0 100% mais cela devrait suffire pour ce vol d’essai.<\/p>\n
Je mets les gaz et laisse le PC-9 prendre de la vitesse. Arriv\u00e9 \u00e0 mi-piste, je tire sur le manche.
\nL’avion refuse de d\u00e9coller, je tire un peu plus et voil\u00e0 le PC-9 qui grimpe dans le ciel gris mais qui s’arrache une peu trop vite du sol.
\nLe d\u00e9collage est loin d’\u00eatre esth\u00e9tique.<\/p>\n
Je rentre les trains et effectue le premier virage. Tout se passe bien.
\nJe d\u00e9cide de limiter le vol \u00e0 deux minutes.
\nDu fait de l’autonomie r\u00e9duite, je pr\u00e9f\u00e8re avoir un peu de r\u00e9serve pour refaire quelques circuits d’approche.<\/p>\n
Je sors donc les trains et me place en finale mais je suis trop haut et je dois remettre les gaz afin de me r\u00e9aligner.<\/p>\n
Le second essai sera le bon, le Pilatus vient toucher le sol apr\u00e8s une descente un peu forte mais apr\u00e8s un arrondi correcte.<\/p>\n
L’avion m\u00e9rite un vol plus long. Ce sera pour la prochaine fois.<\/p>\n
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