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<\/p>\nMercredi 17h30,<\/p>\n
Je dispose de quelques instants pour faire d\u00e9coller une nouvelle fois le Sultan V.
\nLe vent souffle assez fort mais il souffle presque dans l’axe de piste.
\nIl facilitera le d\u00e9collage de Sultan.<\/p>\n
L’assemblage de l’avion n’est pas compliqu\u00e9 mais la fixation de l’accu au bon emplacement demande un peu de dext\u00e9rit\u00e9.<\/p>\n
Je contr\u00f4le les gouvernes, le fonctionnement des trains d’atterrissage et je mets les gaz.
\nAu sol, l’avion parvient assez vite \u00e0 sa vitesse de palier.
\nIl me suffit ensuite de tirer progressivement et sans trop de brusquer sur la commande de profondeur pour voir l’avion prendre son envol.<\/p>\n
La vitesse croit rapidement et je rentre les trains.
\nL’avion a un comportement \u00e9trange en virage serr\u00e9. Il semble glisser ou plut\u00f4t d\u00e9raper dans l’air.<\/p>\n
Sinon, le vol se passe bien et au bout de 6 minutes, je me pose sans encombre.<\/p>\n
<\/p>\n
Le vent est toujours tr\u00e8s pr\u00e9sent mais je d\u00e9colle \u00e0 nouveau.<\/p>\n
Les acrobaties se font plus pr\u00e9sentes et je me permets de belles mont\u00e9es en chandelles.<\/p>\n
Je ne connais pas encore bien l’autonomie de l’accu. Je d\u00e9cide donc de me poser.<\/p>\n
D\u00e8s que l’avion touche le sol, il ne roule que tr\u00e8s peu car les tr\u00e8s petites roules le freine \u00e9norm\u00e9ment.<\/p>\n
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<\/p>\n
La mesure de la capacit\u00e9 restante me donne 40%. Parfait.<\/p>\n
Il est temps pour moi de d\u00e9monter le Sultan et de rentrer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercredi 17h30, Je dispose de quelques instants pour faire d\u00e9coller une nouvelle fois le Sultan V. Le vent souffle assez fort mais il souffle presque dans l’axe de piste. Il facilitera le d\u00e9collage de Sultan. L’assemblage de l’avion n’est pas compliqu\u00e9 mais la fixation de l’accu au bon emplacement demande un peu de dext\u00e9rit\u00e9. Je […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2755"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2755"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2758,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2755\/revisions\/2758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}