﻿{"id":2665,"date":"2015-06-28T20:45:27","date_gmt":"2015-06-28T20:45:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/?p=2665"},"modified":"2015-06-29T10:13:15","modified_gmt":"2015-06-29T10:13:15","slug":"sortie-planeurs-dominicale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/?p=2665","title":{"rendered":"Sortie dominicale pour planeurs."},"content":{"rendered":"<p>Dimanche 10h00,<\/p>\n<p>Le temps est superbe et l&rsquo;\u00e9t\u00e9 semble s&rsquo;\u00eatre franchement install\u00e9.  Seuls quelques nuages estivales pars\u00e8ment le ciel bleu.<br \/>\nLa chaleur se fait d\u00e9j\u00e0 sentir et le vent est tr\u00e8s faible et souffle parfois en rafales.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai emport\u00e9 avec moi le Salto H101, Le Typhoon ainsi que le petit Ultimate.<br \/>\nLe temps d&rsquo;assembler le Salto et je le porte d\u00e9j\u00e0 \u00e0 bout de bras en testant les gouvernes.<\/p>\n<p>L&rsquo;h\u00e9lice tourne et il me suffit de le \u00ab\u00a0d\u00e9poser\u00a0\u00bb dans l&rsquo;air pour que le Salto grimpe imm\u00e9diatement dans l&rsquo;azur.<br \/>\nLa pouss\u00e9e est tr\u00e8s forte et il ne lui faut qu&rsquo;une dizaine de secondes pour grimper assez haut pour couper le moteur.<\/p>\n<p>Les acrobaties sont de mise et je m&rsquo;amuse pendant plus de 25 minutes avec ce planeur tr\u00e8s vif et tr\u00e8s rapide.<\/p>\n<p>Les atterrissages sont nombreux et je relance \u00e0 chaque fois le planeur.<\/p>\n<p>Le Typhoon me fait de l&rsquo;oeil et je d\u00e9cide de changer de machine.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3745little.jpg\" alt=\"_MG_3745little\" width=\"800\" height=\"533\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2666 colorbox-2665\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3745little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3745little-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3745little-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3745little-700x466.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Il faut quelques minutes est quelques bouts de scotch blind\u00e9s pour assembler le Typhoon.<br \/>\nM\u00eame constat qu&rsquo;avec le Salto, Le Typhoon est tr\u00e8s facile \u00e0 mettre en l&rsquo;air car l&rsquo;h\u00e9lice emmen\u00e9e par le moteur Kontronik r\u00e9duct\u00e9 tire tr\u00e8s fort.<\/p>\n<p>En l&rsquo;air, le comportement de Typhoon est moins brutal que le Salto. Plus fluides, les trajectoires sont tr\u00e8s belles \u00e0 observer.<\/p>\n<p>Le temps de vol est \u00e9galement assez long et je peux me permettre de pousser le planeur dans des prises de vitesse assez impressionnantes.<\/p>\n<p>Les atterrissages sont un vrai r\u00e9gal. Je laisse glisser la b\u00eate rouge sur notre gazon et je relance aussit\u00f4t le planeur dans le vent.<\/p>\n<p>Le d\u00e9faut du Typhoon r\u00e9side dans sa finesse qui le rend difficile \u00e0 apercevoir lorsqu&rsquo;il s&rsquo;\u00e9loigne un peu trop !!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3742little.jpg\" alt=\"_MG_3742little\" width=\"800\" height=\"533\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2669 colorbox-2665\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3742little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3742little-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3742little-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3742little-700x466.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Mais la concentration est de mise et la fl\u00e8che rouge revient toujours au sol sans probl\u00e8me.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3744little.jpg\" alt=\"_MG_3744little\" width=\"800\" height=\"533\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2668 colorbox-2665\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3744little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3744little-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3744little-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3744little-700x466.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Avant de rentrer, je vide deux accus avec le petit Ultimate.<br \/>\nFacile \u00e0 piloter et \u00e0 poser, cet avion est un vrai plaisir.<br \/>\nLes servos de d\u00e9rive et de profondeur semble donner des signes de faiblesse. Il faudra que j&rsquo;offre au petit voltigeur de nouveau organes de commande.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3749little.jpg\" alt=\"_MG_3749little\" width=\"800\" height=\"533\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2671 colorbox-2665\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3749little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3749little-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3749little-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MG_3749little-700x466.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimanche 10h00, Le temps est superbe et l&rsquo;\u00e9t\u00e9 semble s&rsquo;\u00eatre franchement install\u00e9. 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