﻿{"id":2608,"date":"2015-05-10T21:35:39","date_gmt":"2015-05-10T21:35:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/?p=2608"},"modified":"2015-05-11T06:30:13","modified_gmt":"2015-05-11T06:30:13","slug":"big-excel-spitfire-et-extra-300-quelques-vols-du-soir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/?p=2608","title":{"rendered":"Big Excel, Spitfire et Extra 300. Vols du soir."},"content":{"rendered":"<p>Dimanche 17h00,<\/p>\n<p>Apr\u00e8s plus de deux semaines de temps incertain, le soleil est enfin de retour.<\/p>\n<p>J&rsquo;ai juste une petite heure et demi pour r\u00e9aliser quelques vols de fin d&rsquo;apr\u00e8s-midi.<\/p>\n<p>Un vent thermique souffle de mani\u00e8re soutenu en changeant sans cesse de direction.<\/p>\n<p>J&rsquo;assemble tout d&rsquo;abords de le Big Excel. Son poids et son envergure le rendent tr\u00e8s tol\u00e9rant aux rafales.<\/p>\n<p>Le vol se passe tr\u00e8s bien. Je suis m\u00eame parvenu \u00e0 spiraler et \u00e0 gagner de l&rsquo;altitude aux c\u00f4t\u00e9s de deux rapaces, bien meilleur que moi \u00e0 ce jeu l\u00e0.<br \/>\nLe champs rempli de colza semble cr\u00e9er de belles ascendances.<\/p>\n<p>L&rsquo;atterrissage se passe bien avec un l\u00e9ger virage sur la fin de la glissade \u00e0 cause du fort vent de travers.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/MG_3556little.jpg\" alt=\"_MG_3556little\" width=\"800\" height=\"533\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2610 colorbox-2608\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/MG_3556little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/MG_3556little-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/MG_3556little-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>J&rsquo;ai emport\u00e9 le Spitfire qui fera un vol sans probl\u00e8me.<br \/>\nIl se fait un peu chahuter dans le vent mais sa r\u00e9activit\u00e9 le rend bien manoeuvrable et me permet de contrer le changement intempestif de trajectoire.<\/p>\n<p>Une approche en crabe et un bel atterrissage viennent cl\u00f4turer ce vol r\u00e9ussi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/MG_3554little.jpg\" alt=\"_MG_3554little\" width=\"800\" height=\"533\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2614 colorbox-2608\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/MG_3554little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/MG_3554little-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/MG_3554little-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Je regarde la manche \u00e0 air qui ne semble pas se calmer.<br \/>\nJe d\u00e9cide tout de m\u00eame d&rsquo;assembler l&rsquo;Extra 300 qui n&rsquo;a pas vol\u00e9 depuis plusieurs semaines.<\/p>\n<p>Ceci fait, je me pr\u00e9pare \u00e0 lutter contre vent en mettant un peu d&rsquo;ailerons contre le vent durant le d\u00e9collage.<br \/>\nL&rsquo;Extra est docile et bien motoris\u00e9. Il ne lui faut que quelques dizaines de m\u00e8tres pour prendre l&rsquo;air.<\/p>\n<p>Je profites du voltigeur pendant plusieurs minutes.<br \/>\nAfin de me poser une premi\u00e8re fois, je r\u00e9alise une premi\u00e8re approche mais l&rsquo;avion est trop haut est je refait une boucle.<br \/>\nLa seconde tentative sera la bonne. Sur un filet de gaz, l&rsquo;avion pose ses roues sur le gazon.<\/p>\n<p>Je red\u00e9colle imm\u00e9diatement afin de refaire un vol suivi d&rsquo;un deuxi\u00e8me atterrissage r\u00e9ussi.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir pos\u00e9 les roues de l&rsquo;Extra 300 pour le troisi\u00e8me fois, je d\u00e9cide de stopper la s\u00e9ance et de rentrer les avions au \u00ab\u00a0hangar\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/MG_3558little.jpg\" alt=\"_MG_3558little\" width=\"800\" height=\"533\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2611 colorbox-2608\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/MG_3558little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/MG_3558little-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/MG_3558little-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimanche 17h00, Apr\u00e8s plus de deux semaines de temps incertain, le soleil est enfin de retour. 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