![\"_MG_3005little\"](\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/MG_3005little.jpg\")
<\/p>\nDimanche 14h00,<\/p>\n
Aujourd’hui, la bise souffle avec force sur notre piste enneig\u00e9e. La couche de neige a encore un peu augment\u00e9 depuis hier.<\/p>\n
J’ai effectu\u00e9 un petit service sur le Diablotin.<\/p>\n
D’une envergure de 840mm, le Diablotin Micro est ancien petit avion d’acrobaties fabriqu\u00e9 par JR Models.<\/p>\n
Je poss\u00e8de cet avion depuis plus de 12 ans maintenant et malgr\u00e9 quelques crashs dans son jeune \u00e2ge, j’ai toujours r\u00e9ussi \u00e0 le maintenir en \u00e9tat de vol.<\/p>\n
Equip\u00e9 initialement d’un accu NiCD et d’un moteur poussif, le Diablotin a profit\u00e9 de l’\u00e9volution de l’\u00e9lectronique et a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 d’un moteur brushless r\u00e9cent et d’un accu Lipo qui lui a permit de gagner en fiabilit\u00e9 et surtout en puissance.<\/p>\n
Le Diablotin n’est pas \u00e9quip\u00e9 de skis, il va donc falloir le lancer \u00e0 la main.
\nCet avion a vol\u00e9 pour la derni\u00e8re fois en juin 2013 et il s’agira de son premier vol sur une autre t\u00e9l\u00e9commande.<\/p>\n
J’ai r\u00e9gl\u00e9 une nouvelle fois les d\u00e9battements de l’avion et j’esp\u00e8re vraiment que la profondeur est \u00e0 la bonne position sinon le Diablotin finira sa course dans la neige en moins de 2 secondes.<\/p>\n
Je mets les gaz et je lance l’avion dans une pente ascendante. L’avion redescend presque imm\u00e9diatement et il s’en faut de peu pour qu’il ne touche le sol.
\nJ’ai juste le temps de poser ma main sur la t\u00e9l\u00e9commande et de tirer sur la profondeur afin d’\u00e9viter le pire.<\/p>\n
Ouffff. De justesse, l’avion remonte et je me rend compte que je dois cabrer en permanence pour maintenir la ligne de vol.
\nJe reviens donc \u00ab\u00a0d\u00e9poser\u00a0\u00bb le Diablotin dans la neige et je r\u00e8gle correctement la gouverne de profondeur.<\/p>\n
<\/p>\n
Je relance le Diablotin. C’est nettement mieux. L’avion vol correctement. Il faut dire que le vent souffle relativement fort et que le petit Diablotin est chahut\u00e9 comme le tas de balsa qu’il est !<\/p>\n
Je me pose une nouvelle fois dans la neige. L’avion semble presque immobile durant son approche face \u00e0 la bise.
\nIl me suffit de doser les gaz pour d\u00e9poser le petit Diable dans la neige.<\/p>\n
![\"_MG_3004little\"](\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/MG_3004little.jpg\")
<\/p>\n
Mais je relance courageusement l’avion dans le vent.<\/p>\n
Au bout de 8 minutes de vol, ce sont mes doigts qui sont chahut\u00e9s par la bise agressive.<\/p>\n
Je quitte les lieux transi de froid. La Diablotin est parfaitement fonctionnel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dimanche 14h00, Aujourd’hui, la bise souffle avec force sur notre piste enneig\u00e9e. La couche de neige a encore un peu augment\u00e9 depuis hier. J’ai effectu\u00e9 un petit service sur le Diablotin. D’une envergure de 840mm, le Diablotin Micro est ancien petit avion d’acrobaties fabriqu\u00e9 par JR Models. Je poss\u00e8de cet avion depuis plus de 12 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2479,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2476"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2476"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2482,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2476\/revisions\/2482"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}