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<\/p>\nMardi 17h00,<\/p>\n
Le temps est splendide. Il fallait bien \u00e7a pour faire oublier le temps gris et froid de la semaine pass\u00e9e.<\/p>\n
Pour profiter de la lumi\u00e8re de fin d’apr\u00e8s-midi, je me rend sur notre piste afin d’effectuer quelques vols.
\nJ’ai emport\u00e9 avec moi, le Little Toni de Greatplanes, Le Salto H101 et le petit Spitfire.<\/p>\n
Je commence par assembler le Salto H101. Le planeur est bient\u00f4t fin pr\u00eat pour son vol.
\nComme d’habitude, le vent souffle de travers et je lance le Salto dans l’azure en travers de la piste.<\/p>\n
Je vole pendant quelques minutes.
\nLe Salto n’est pas encore r\u00e9gl\u00e9 au mieux. Je ne parviens pas \u00e0 r\u00e9aliser un tonneau en gardant un axe de rotation correct. De plus, lorsqu’il passe le premier quart du tonneau, il ralenti sa rotation. Il semble que le r\u00e9glage des ailerons ne soit pas optimal.<\/p>\n
Le vent est retomb\u00e9 quelque peu et je d\u00e9cide de me poser afin de voler avec le Little Toni. Une courte approche et je rel\u00e8ve les ailerons. Le Salto se pose comme une fleur sur le gazon.<\/p>\n
<\/p>\n
Apr\u00e8s avoir branch\u00e9 l’accu 6S et viss\u00e9 l’aile, le Little Toni est pr\u00eat au d\u00e9collage.
\nLe vent a tourn\u00e9 et il souffle maintenant dans l’axe de piste depuis le nord.<\/p>\n
Le d\u00e9collage est facile tant la puissance est bien pr\u00e9sente. Le Little Toni vibre un peu lorsqu’il est plein gaz. Il faudra v\u00e9rifier cela. Le c\u00f4ne doit \u00eatre l\u00e9g\u00e8rement d\u00e9centr\u00e9.
\nLe vol est rapide et les trajectoires tendues. L’avion est un peu chahut\u00e9 par la vent qui s’active \u00e0 nouveau. Quelques acrobaties et je pense d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l’atterrissage.<\/p>\n
L’approche est facile mais l’avion arrive tr\u00e8s vite. Je suis un peu trop haut au premier passage. Je refait un boucle.
\nR\u00e9duction des gaz dans la phase vent arri\u00e8re, virage, je r\u00e9duis encore un peu mais pas trop car l’avion serait cette fois trop bas. Apr\u00e8s le dernier virage, je suis en finale et je garde les une bonne vitesse afin de toucher le sol sans risque de d\u00e9crochage. L’avion descends et \u00e0 10 centim\u00e8tres du sol, je coupe tout. <\/p>\n
Le Little Toni se pose et freine rapidement sa course sur le gazon assez dense. Mission accomplie.<\/p>\n
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<\/p>\n
Apr\u00e8s v\u00e9rification de la tension de l’accu, je pourrai red\u00e9coller pour un second vol et l’avion se posera \u00e0 nouveau sans probl\u00e8me.<\/p>\n
Encore quelques vols avec le petit Spitfire. Ce petit chasseur vol comme un charme. C’est toujours un plaisir de le sortir.<\/p>\n
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<\/p>\n
Je pourrai r\u00e9aliser encore plusieurs vols avec le Salto avant de penser \u00e0 rentrer.<\/p>\n
Une tr\u00e8s belle fin d’apr\u00e8s-midi.<\/p>\n
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