﻿{"id":197,"date":"2012-02-28T20:21:36","date_gmt":"2012-02-28T20:21:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/?p=197"},"modified":"2012-10-10T10:50:59","modified_gmt":"2012-10-10T10:50:59","slug":"premiers-vols-de-lannee-sur-notre-piste-dengollon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/?p=197","title":{"rendered":"Premiers vols de l&rsquo;ann\u00e9e sur notre piste d&rsquo;Engollon"},"content":{"rendered":"<p>Mardi apr\u00e8s-midi.<\/p>\n<p>Ciel couvert mais temps calme. Le temps est id\u00e9al pour quelques vols. Une petite p\u00e9riode de vacances me permet de profiter de cet apr\u00e8s-midi de semaine pour inaugurer la saison de vols sur notre piste d&rsquo;Engollon.<\/p>\n<p>Je d\u00e9cide de prendre le Piper, Le Waco et le Too Moo pour un test de l&rsquo;am\u00e9lioration apport\u00e9e \u00e0 l&rsquo;aile.<\/p>\n<p>En arrivant, un constat s&rsquo;impose. La piste est totalement d\u00e9tremp\u00e9e. Elle est toutefois compl\u00e8tement vid\u00e9e de son manteau hivernal. Il faut \u00e9viter absolument la partie inf\u00e9rieur qui est une vrai piscine.<\/p>\n<p>Christophe est l\u00e0 avec sa Funjet et un planeur de 3 m\u00e8tres tr\u00e8s vif.<br \/>\nLe temps de monter le Piper et c&rsquo;est parti.<\/p>\n<div id=\"attachment_198\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1041little.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-198\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-198 colorbox-197\" title=\"IMG_1041little\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1041little.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1041little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1041little-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-198\" class=\"wp-caption-text\">Un piper les roues dans l&#39;eau<\/p><\/div>\n<p>J&rsquo;effectue un vol avec la cam\u00e9ra embarqu\u00e9e. Sympa. Il pose comme une fleur.<\/p>\n<p>Le Too Moo a vu son aile renforc\u00e9e avec un tige de carbone de 3mm coll\u00e9e \u00e0 l&rsquo;epoxy.<br \/>\nCela devrait garantir un maintient et une souplesse \u00e0 toute \u00e9preuve.<br \/>\nJe lance la b\u00eate. Beaucoup trop sensible \u00e0 la profondeur. Un atterrissage et je r\u00e9duit les d\u00e9battements.<br \/>\nLe deuxi\u00e8me vole est beaucoup plus stable. L&rsquo;avion se comporte presque correctement. La modification est une r\u00e9ussite.<\/p>\n<div id=\"attachment_199\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1038little.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-199\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-199 colorbox-197\" title=\"IMG_1038little\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1038little.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1038little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1038little-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-199\" class=\"wp-caption-text\">Le Too Moo am\u00e9lior\u00e9<\/p><\/div>\n<p>Apr\u00e8s une h\u00e9sitation, je sors le Waco. Je me souviens que je n&rsquo;ai pas encore r\u00e9ussi \u00e0 poser correctement sans le faire capoter.<br \/>\nLa mise en oeuvre est rapide et le d\u00e9collage tr\u00e8s facile. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un avion vraiment sympa en l&rsquo;air.<br \/>\nLe vol dure quelques minutes et je d\u00e9cide de tenter \u00a0un att\u00e9ro.<br \/>\nUne belle approche et le Waco touche doucement le sol. \u00a0Malheureusement, je ne tire pas assez et hop, il se retourne en fin de roulage.<br \/>\nJe d\u00e9colle \u00e0 nouveau. \u00a0Cette fois, lors de l&rsquo;approche, je tire le profondeur graduellement. Cette fois, le Waco est presque en d\u00e9crochage \u00e0 10 cm du sol. Il touche superbement bien. Il roule. je suis \u00e0 fond sur la profondeur. On sent que l&rsquo;arri\u00e8re est limite mais il se maintient sur le sol.<br \/>\nC&rsquo;est gagn\u00e9. Mon plus bel atterrissage \u00a0avec cette avion.<\/p>\n<p>La saison commence bien&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1042little.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-200 colorbox-197\" title=\"IMG_1042little\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1042little.jpg\" alt=\"Le Waco Yk-6 presque dompt\u00e9\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1042little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1042little-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"attachment_201\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1044little.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-201\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1044little.jpg\" alt=\"\" title=\"IMG_1044little\" width=\"800\" height=\"533\" class=\"size-full wp-image-201 colorbox-197\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1044little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1044little-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-201\" class=\"wp-caption-text\">Le Waco YK-6 de Pilot-1<\/p><\/div>\n<p>La vid\u00e9o r\u00e9alis\u00e9e avec le Piper :<\/p>\n<p>\n<object width=\"425\" height=\"344\">\n<param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/c2OZx6Wj5Lw?version=3&amp;theme=dark&amp;fs=0&amp;cc_load_policy=1&amp;iv_load_policy=1&amp;modestbranding=0\"><\/param>\n<param name=\"allowScriptAccess\" value=\"always\"><\/param>\n<embed src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/c2OZx6Wj5Lw?version=3&amp;theme=dark&amp;fs=0&amp;cc_load_policy=1&amp;iv_load_policy=1&amp;modestbranding=0\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" allowScriptAccess=\"always\" width=\"425\" height=\"344\"><\/embed>\n<\/object>\n<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mardi apr\u00e8s-midi. 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