﻿{"id":1525,"date":"2013-07-25T20:30:18","date_gmt":"2013-07-25T20:30:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/?p=1525"},"modified":"2013-08-06T19:42:00","modified_gmt":"2013-08-06T19:42:00","slug":"pilatus-pc-9-au-lever-du-soleil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/?p=1525","title":{"rendered":"Pilatus PC-9 au lever du soleil"},"content":{"rendered":"<p>Jeudi 6h45,<\/p>\n<p>En cette matin\u00e9e l\u00e9g\u00e8rement voil\u00e9e, j&rsquo;ai charg\u00e9 le Pilatus PC-9 pour un petit vol matinal.<\/p>\n<p>La piste est tremp\u00e9e mais cela ne va pas temp\u00e9r\u00e9 mon envie de voir voler ce bel oiseau.<\/p>\n<p>Sit\u00f4t mont\u00e9, sit\u00f4t test\u00e9.<\/p>\n<p>Le PC-9 est maintenant camp\u00e9 sur ses trains et attend mes ordres.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/?attachment_id=1527\" rel=\"attachment wp-att-1527\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/MG_8276little.jpg\" alt=\"_MG_8276little\" width=\"800\" height=\"533\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1527 colorbox-1525\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/MG_8276little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/MG_8276little-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/MG_8276little-600x399.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Je contr\u00f4le encore une fois les gouvernes et le bon fonctionnement du moteur.<br \/>\nJe prends encore le temps de fixer la petite cam\u00e9ra sous les ailes et je peu enfin mettre les gaz et d\u00e9coller.<\/p>\n<p>L&rsquo;avion prend de la vitesse et fait jaillir une gerbe d&rsquo;eau qui se soul\u00e8ve de la surface herbeuse.  Apr\u00e8s quelques dizaines de m\u00e8tres, l&rsquo;avion prend son envol.<\/p>\n<p>Il est d\u00e9j\u00e0 temps d&rsquo;effectuer le premier virage.<br \/>\nEn regardant apr\u00e8s coup la vid\u00e9o, je me suis rendu compte que rentrer les trains en plein virage n&rsquo;est pas une bonne id\u00e9e. En effet, je ne l&rsquo;ai pas remarqu\u00e9 depuis le sol, mais le train avant n&rsquo;\u00e9tait pas totalement r\u00e9tract\u00e9.<\/p>\n<p>Qu&rsquo;\u00e0 cela ne tienne. Cela n&rsquo;a pas emp\u00each\u00e9 le Pilatus de remplir sa mission jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;atterrissage.<\/p>\n<p>Une derni\u00e8re acrobatie et je sors les trains en vue de me poser. Je m&rsquo;aligne sur la piste. Mais je suis trop d\u00e9cal\u00e9 et je remets un peu de gaz afin de refaire une boucle.<\/p>\n<p>La deuxi\u00e8me approche sera la bonne. L&rsquo;avion est bien plac\u00e9 et arrive en plein sur moi. Peut-\u00eatre un peu trop en plein sur moi&#8230;<br \/>\nMais pas de souci. Il touche le sol sans rebondir et roule \u00e0 nouveau dans le gazon d\u00e9tremp\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;immobilisation.<\/p>\n<p>Mission r\u00e9ussie.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/?attachment_id=1528\" rel=\"attachment wp-att-1528\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/MG_8275little.jpg\" alt=\"_MG_8275little\" width=\"800\" height=\"533\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1528 colorbox-1525\" srcset=\"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/MG_8275little.jpg 800w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/MG_8275little-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/MG_8275little-600x399.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Une vid\u00e9o du vol sera bient\u00f4t mise en ligne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jeudi 6h45, En cette matin\u00e9e l\u00e9g\u00e8rement voil\u00e9e, j&rsquo;ai charg\u00e9 le Pilatus PC-9 pour un petit vol matinal. 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