5 ans que cet avion tr\u00e8s particulier dormait dans mon garage. Je me suis enfin d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 d\u00e9buter sa fabrication.<\/p>\n

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Le Too Moo<\/p><\/div>\n

C’est aujourd’hui, depuis notre piste d’Engollon que le vol inaugural a eu lieu.
\nLa neige et les roulettes tr\u00e8s basiques ont emp\u00each\u00e9s un d\u00e9collage depuis le sol. C’est donc \u00e0 la main qu’il a prit son envol.<\/p>\n

Un vol un \u00a0peu cahotique au d\u00e9but. L’avion vol le nez en l’air et semble plus pos\u00e9 en \u00e9quilibre instable que dans un vol agr\u00e9able.<\/p>\n

Quelques virages, quelques ressources et hop les ailes se replient sur elles m\u00eame !
\nEffectivement. la barre de renfort \u00a0en carbone est un accessoire indispensable pour rigidifier les ailes qui sont enti\u00e8rement en EPP.<\/p>\n

C’est le contact brutal avec le sol enneig\u00e9. L’h\u00e9lice est cass\u00e9e.
\nDommage.<\/p>\n

L’avion demande un peu de perfectionnement mais fera l’objet d’un nouvel essai.<\/p>\n

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Le Too Moo<\/p><\/div>\n

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Mercredi 4 janvier. 5 ans que cet avion tr\u00e8s particulier dormait dans mon garage. Je me suis enfin d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 d\u00e9buter sa fabrication. Instructions for the Edge 540T v.1.1 Depron, pour les gouvernes. EPP pour le reste. Il est cens\u00e9 \u00eatre crash-proof. Quelques soir\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires au montage, ou plut\u00f4t au collage de ce […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[6,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/142"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=142"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":228,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/142\/revisions\/228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dtschantz.com\/blogmodels\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}